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瑞松科技和中烏焊接所等單位共同完成的“薄壁曲面鋁合金高質高效攪拌摩擦焊關鍵技術及成套裝備”整體技術國際先進,部分技術達到國際領先
2022年04月12日
2022.04.12 2952人已瀏覽
導讀:目前該項目成果已在國產飛機副油箱、大型鋁合金船舶壁板、新能源汽車電池托盤、水冷散熱器等產品實現工程化應用
2022年4月10日,“薄壁曲面鋁合金高質高效攪拌摩擦焊關鍵技術及成套裝備”項目科技成果鑒定會在廣州開發區瑞松科技園成功舉辦。由中國機械工程學會宋天虎教授為主任委員,中國工程院院士、南京航空航天大學單忠德研究員和中國工程院院士、華中科技大學丁漢教授為副主任等11位專家組成成果鑒定委員會。
項目經鑒定委員會一致同意通過鑒定,并給出鑒定意見:該項目技術難度大,創新性強, 具有自主知識產權, 整體技術達到國際先進水平, 其中攪拌摩擦焊工藝傾角補償和焊接力-位混合控制算法、高強韌攪拌頭材料達到國際領先。
線上視頻參加此次科技成果鑒定會的專家及項目成員
項目科技成果鑒定會現場會議+遠程視頻形式組織召開
本次項目科技成果鑒定會由中國機械工業聯合會、中國機械工程學會以現場會議+遠程視頻形式組織召開,中國機械工業聯合會馬敬坤處長和中國機械工程學會梅熠處長聯合主持。
所鑒定項目由廣州瑞松智能科技股份有限公司、廣東省科學院中烏焊接研究所、中船黃埔文沖船舶有限公司、中國航空制造技術研究院、哈爾濱工業大學、北京艾路浦科技發展有限公司共同完成。
廣東省科學院中烏焊接研究所副所長/研究員董春林
在鑒定會上,廣東省科學院中烏焊接研究所副所長/研究員董春林對本次鑒定會成果項目進行了詳細的匯報,包括項目研發背景、所解決難題、關鍵技術研發、技術創新點以及國內外指標對比等。
薄壁曲面鋁合金高質高效攪拌摩擦焊關鍵技術及成套裝備
他表示,項目針對當前攪拌摩擦焊裝備難以實現三維曲面焊接、焊接精度差、攪拌頭壽命短、焊接工藝開發效率低等技術難點,項目組系統開展柔性化高性能主軸系統設計開發、焊接過程多信息融合及高精度控制、攪拌頭高強韌材料開發與大深寬比結構設計、焊接工藝智能優化與工程化應用等關鍵技術攻關,擬在新材料、核心部件、焊接過程控制、焊接專業化軟件等方面形成技術及理論創新,并在航空、船舶、新能源汽車等領域實現產業化應用。
據了解,在國家“碳中和、碳達峰”戰略指引下,鋁合金、鎂合金等輕質合金材料的應用逐年增加,以滿足航空航天、軌道交通、新能源汽車等行業對高性能輕量化結構產品的迫切需求。隨著產品結構復雜程度的提升,鋁合金復雜曲面構件高質高精攪拌摩擦焊技術及裝備的需求也越發迫切。
項目科技成果廣泛應用各行業領域
作為本次科技成果鑒定項目牽頭組織實施單位,廣州瑞松智能科技股份有限公司董事長兼總裁孫志強正高工參加了鑒定會,他表示:瑞松科技堅持自主研發、產學研合作和國際合作等多種形式的創新研發體系,公司先后被評為“工信部專精特新小巨人”、“工信部工業互聯網試點示范單位”、“工信部工業企業知識產權運用試點企業”,擁有“廣東省機器人數字化智能制造技術企業重點實驗室”、“廣東省機器人智能焊接工程技術研究中心”、“廣東省汽車智能裝備(瑞松北斗)技術工程研究中心”等研發平臺。
廣州瑞松智能科技股份有限公司董事長兼總裁孫志強正高工講話
孫志強介紹:目前該項目成果已在國產飛機副油箱、大型鋁合金船舶壁板、新能源汽車電池托盤、水冷散熱器等產品實現工程化應用,尤其是鋁合金復雜曲面高質高精攪拌摩擦焊接裝備技術在飛機副油箱產品中的首次應用,潛在經濟效益巨大。同時其為我國國防建設及國民經濟等重大需求提供重要技術支撐,社會效益顯著。
他進一步表示:未來,該成果在已有應用領域持續深化的同時,將不斷開拓新領域、新應用場景,加速推向更廣闊的應用市場,發揮其應有價值。
· 延伸閱讀:
科技成果技術創新點

創新點一
發明了一種新型彌散強化鎢錸合金材料,突破了攪拌頭材料大尺寸制備的成形技術,研制出大深寬比攪拌頭,解決了傳統攪拌頭韌性低、使用壽命短、可達性差等技術難題。
創新點二
創建了攪拌摩擦焊工藝傾角補償算法和攪拌摩擦焊力-位混合控制算法,開發了復雜曲面結構攪拌摩擦焊接過程位姿協同控制關鍵技術,解決了焊接軌跡的在線糾偏技術難題,實現了攪拌摩擦焊接 工具軸線精準跟隨。
創新點三
研制了具備大擺角、旋轉以及微調功能的多自由度機械主軸系統,開發了大功率恒扭矩電主軸系統,突破了薄壁曲面攪拌摩擦焊接主軸系統的精度控制難題,形成了薄壁曲面攪拌摩擦焊接高性能主軸系統成套技術。
創新點四
研究了焊接工藝智能優化技術,開發出攪拌摩擦焊接工藝數據庫系統,解決了薄壁曲面焊接工藝開發效率低、焊接質量穩定性差的技術難。
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